こんにちは、とっちゃんです。
GB350/Sのカスタムがしたい。GB350用のカスタムパーツはどういうものがある?
バイク用のカスタムパーツは種類がたくさんあって、選ぶ際は迷ってしまいますよね。
この記事では、GB350/S用の現在販売されているカスタムパーツを、注意事項と共に平均価格と特徴を解説していきます。
おすすめ商品は価格比較から動画まで細かく解説してますので、詳細記事にてチェックしてみて下さい。
GB350/Sのユーザーの方はカスタムの参考にしてください。
マフラー
カスタムの定番と言えば、マフラー交換ですよね、GB350/S用の社外マフラーはスリップオン(中間から交換)がほとんどです。
シングルと言えどメーカーごとに音の特徴があり、トルクアップも期待できます。
マフラー交換の注意事項は
- 騒音や排ガス規制対応モデルを購入すること
- 規制が通っていないモデルは車検が通りません
マフラーの参考価格は、スリップオンタイプは平均価格60.000円、フルエキゾースト化すると100.000円からになります。
現在販売されているGB350/S用マフラーを価格、動画と踏まえ解説しています↓
エンジンガード
GB350/Sのエンジンガードは、国内メーカーから4種類販売されています。
エンジンガードを付けるメリットは
- 転倒した時の車体保護
- 転倒時にバイクを起こしやすい
- 見た目
教習所のバイクにもついていたような、大型のエンジンガードはありませんが、一番の目的は車体の保護になります。
GB350/Sはシート高が800㎜と決して足つきが良いバイクではありません、女性や初心者の方は立ちごけの心配があります。
倒してから後悔しないように、エンジンガードはおすすめです。エンジンガードの価格は20.000円~25.000円です。
エンジンガードの見た目を踏まえ解説しています↓
ミラー
GB350/Sにミラーを取り付ける場合、ミラーの新保安基準に適合したモデルを取り付ける必要があります。
適合していないモデルは、罰則や車検に通りませんので注意して下さい。
GB350/Sに似合うミラーは
- ハンドルマウントミラー
- バーエンドミラー
ハンドルマウントミラーはGB350にはクラシカルなイメージのミラー、GB350Sはスポーティなイメージで選択するのが良いと思います。
カフェスタイルに人気なバーエンドミラーもおすすめです。
価格はマウントミラーで左右6000円~。
バーエンドミラーは15.000円~になります。
サイドバッグ
実用性と見た目のカスタム感が高いサイドバッグ、GB350/Sはネオクラシックの分類になりますので、クラシカルなモデルから、スポーティなモデルまで幅広く合わせれます。
サイドバッグを取り付けると、純正ヘルメットロックが使用できなくなります。
ロック付きのバッグサポートを選択するか、別途ロックが必要です。
サイドバッグ選びは、10L前後から15Lまでが容量としては最適だと思います。
バッグサポートが10.000円、サイドバッグは10.000円前後が平均価格です。
GB350/Sに似合うサイドバッグを集めてみました。↓
フェンダーレス
フェンダーレスは、リア周りの純正フェンダーをスッキリさせるカスタムです。
GB350とGB350Sではフェンダーレスの種類が異なります。
フェンダーレスは見栄えは良くなりますが、ナンバープレート表示のルールは守るようにしましょう。
ナンバープレートの新基準に適合したモデルを選ぶことが大切です。
価格帯としては15.000円~50.000円程のモデルがあります。
価格帯を左右するのは、純正ウインカーをそのまま使用できるか否かです。
リアキャリア
積載を増やす手段の一つとして、リアキャリアがあります。
リアキャリアを取り付けると
- リアボックスを設置できる
- 大型のシートバッグを安定して積載できる
リアボックスはこのようなものです。
ヘルメットの盗難対策にも便利です、上記で紹介したサイドバッグとの併用も可能です。
ブラック、マットブラック、メッキ形状のリアキャリアが販売されています。
サイドバッグ+リアボックスの積載が増えれば、ロングツーリングや宿泊を伴うツーリングの収納も確保できるでしょう。
価格帯は12.000円~20.000円程です、+リアボックス代が掛かります。
スクリーン
スクリーンの効果は
- ライダーの疲労軽減
- 飛来物から身を守ってくれる
- 防寒効果
の3点です。GB350/Sの車重は180kgと軽量です、高速道路や風の強い日は、風に煽られたりした経験がある方も多いと思います。
スクリーンを取り付ければ、風による負担を軽減してくれます。
スクリーンにも、ショート、ミドル、ロングの種類がありロングになればなるほど、防風効果が高いでしょう。
スクリーンの価格は10.000円~20.000円が相場です。
取り付けイメージを動画で比較して見ました、スクリーンのおすすめ商品はこちら↓
カスタムシート
GB350/S用で販売されているシートは多くありません。ほとんどがローダウン目的のものです。
カスタムシートは以下の種類があります。
- コンプリートシート
- シートカバー
- 専門業者での張替え
コンプリートシートは、純正を取り外しそのままポン付け出来るシートです。シートカバーはご自身で張替えを行うモデルしか、現在では販売されていません。
シートによるローダウンは最大で-25㎜下げることが出来ます。
足つきを良くしたい方は、サスペンションでローダウンするよりも安く済みます。
専門業者での張替えは、世界に一つだけのオリジナルシートの作成も可能です。
価格は15.000円~50.000円になります。
サスペンション
同じくローダウン目的で人気なのが、サスペンションです。
ローダウンサスペンションは最大で-35mmまで車高を下げることが出来ます。
シートと合わせると最大-60mmまで可能です。ただしあまりに下げ過ぎると、乗り心地が悪くなるほか、基本的にはリアを下げたら、フロントも調整する必要があります。
サスペンションにはピンからキリまであり、13.000円~120.000円ほどの高級サスペンションも販売されています。
長時間乗ると、腰やお尻が痛いと感じる方や、乗り心地を改善されたい方にも、サスペンション交換はおすすめです。
ハンドル(セパハン)
GB350/Sのハンドルをセパレートハンドルに交換することも可能です。セパハン化はカフェスタイルにカスタムしたい方向けです。
交換するとガラッとスタイルが変更されます。
見た目はいいですが、乗り心地は良くありませんし、車検にも影響しますので上級者向けと言えます。
現在販売されているセパハンキットは、46.000円~です。ハンドル交換のみなら20.000円以下で納めることも可能です。
GB350/S用のセパレートハンドル化についての詳細記事はこちら↓
カフェレーサーカスタム
カフェレーサー化するために最低限必要なカスタムパーツを順位付けしてみました。
- ハンドル
- シングルシート
- バーエンドミラー
- マフラー
- フェンダーレス
4番からのマフラーは、GB350では元々メガホンタイプのマフラーですので、出来れば交換したいカスタムパーツです。
まずは1.2.3番だけ交換すれば、カフェレーサー化の始まりです。
GB350/Sのカフェレーサー化の費用は最低でも120.000円~と計算しました、汎用品を使用すれば格安で仕上げることも可能です。
カフェレーサー化したい方はこちらの記事をご覧ください。
スクランブラーカスタム
GB350/Sのスクランブラーカスタムです。スクランブラーとはオフロードも走れるオンロード車というイメージです。
ホンダから販売予定のある、CL250も現代版のスクランブラースタイルとも言えます。
現在ではカスタムパーツの種類が少なく、これからのパーツラインナップに期待です。
スクランブラー化に必要なパーツはとりあえず2点。
- アップタイプのマフラー
- ブロックタイヤ
二点を交換すればスクランブラー化の始まりです。スクランブラー化の価格は140.000円~と見積もりました。
タイヤ交換でも十分雰囲気が変わりますので、気になった方はスクランブラー化計画の記事を読んでみて下さいね。
各カスタム費用まとめ
カスタムパーツ | 価格帯 |
マフラー | 60.000円~100.000円 |
エンジンガード | 20.000円~25.000円 |
ミラー | 6.000円~20.000円 |
サイドバッグ | 20.000円~ |
フェンダーレス | 15.000円~50.000円 |
リアキャリア | 12.000円~20.000円+ボックス代 |
スクリーン | 10.000円~20.000円 |
カスタムシート | 15.000円~50.000円 |
サスペンション | 13.000円~120.000円 |
セパハン | 20.000円~46.000円 |
カフェレーサー化 | 120.000円~ |
スクランブラー化 | 140.000円~ |
カスタムってお金が掛かりますね・・・。
収納が増やせるサイドバッグやリアキャリアは便利ですので、早いうちに取り付けしたいですね。
費用はあくまで概算ですし、GB350/S専用のカスタムパーツの価格です。
沢山カスタムしたい!という方はカフェレーサー化やスクランブラー化がおすすめです。
そんなにカスタムしたくない方は、実用性や利便性の高い、スクリーンと収納が増えるサイドバッグやリアキャリアにお金をかけていった方がいいと思います。
GB350/Sのカスタムの参考になれば幸いです。
最後までお読みいただきありがとうございました。