レブル250エンジンカバー6選！すき間かくしのドレスアップ

レブル250のタンクとエンジンのすき間を塞ぐカバーは社外品で購入できます。カバーを取り付ければすき間を隠すことができ、車体のイメージは大きく変わります。

結論としてドレスアップ目的であれば樹脂製のカバー、実用的なのはツールバッグでのすき間隠しです。

この記事ではレブル250エンジンカバーの種類から注意事項まで、おすすめのエンジンカバーを比較して解説します。

レブル250のエンジンカバーをお探しの方は読んでみて下さい。

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レブル250エンジンカバーのメリットデメリット

エンジンカバーを付けるとエンジンとフレームのすき間が無くなり、ドレスアップ効果が期待できます。

また同じ位置に取り付けるツールバッグは収納力も確保できます。

デメリットはあえて挙げるとすれば、整備性が悪くなる点と、樹脂製のカバーは海外製品しかなく、精度としては国内メーカーには劣ります。

取り付けには工夫が必要です。

レブル250エンジンカバーの種類は？

エンジンカバーは樹脂製(プラスチック)と、収納ができるバッグタイプが販売されています。

• 樹脂製＝ドレスアップ向け
• バッグ＝実用的

すき間を隠す目的はどちらでも達成されます。ツールバッグの方が実用的で、すき間隠し+収納も確保できます。

売れ筋は断然バッグです、サッと取り出せる位置の小物収納は便利で、チョイノリからツーリングに活躍できるでしょう。

レブル250エンジンカバー海外製の注意

海外製品は日本メーカーのような精度がありません。エンジンカバーに限らず、多少の加工や調整が必要な場合もあります。

その点を承知の上で購入して下さい。

• 樹脂製＝爪によるはめ込み、両面テープのみ
• バッグ＝ベルト

樹脂製品の取り付けは、はめ込みや両面テープのみのモデルもあり、付属している両面テープでは粘着力が弱いことがありますので、出来れば付け替えたいところです。

取り付けている方は補強として裏面にタイラップなどを付けて工夫をしています。

バッグは太いベルトで固定する為、取り付けは問題ありません。

両面テープは強力な両面テープを使用して下さい。↓

レブル250エンジンカバーおすすめ

GOLDFAUST

海外製の格安カバー、フレームにハマるようにカバー裏には爪が付いています。

すき間隠しのカバーの相場は1万円前後の為、コスパも高く見た目としてもシンプルです。

Diablo Custom Works　

ディアブロのエンジンカバーは現在2種類、レブル250の発売当初から人気があり、ドレスアップ向けの商品です。

取り付けは両面テープのみですので、別途強力な両面テープで付け直した方がいいでしょう。

別途アンダーカウル(26.000円)とセットで装着すれば、レブルの印象がガラッと変わります。

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Angu　エンジンカバー

Anguから販売されているエンジンカバーは、他のメーカーと違い大型でラジエターからエンジンを大きく覆うことができます。

特徴は開口があるデザインになっており、車体の印象が大きく変わります。

デイトナ　フレームバッグ

デイトナのフレームバッグ、すき間隠しと収納も出来るレブル専用のバッグです。

容量は1Lと少ないですが、収納に何かと困るレブルには便利なアイテム。車載道具や財布、スマホなど収納するのには適しています。

※片側のみの販売です。

ロックブロス

ロックブロスから販売されているツールバッグ、エンジンのすき間隠しと収納に便利なアイテムで、左右セットの格安商品です。

片側のみであれば2.500円前後、デイトナは片側のみですので、実用性はこちらの方が高いでしょう。似たような商品も多々販売されていますが、こちらの商品が最も売れています。

レブル250エンジンカバー比較

樹脂系のカバーは4種類、爪がある分GOLDFAUSTから販売されているモデルが、取り付けはしやすいはずです。

ディアブロ製はレブル発売当初からの人気メーカーですが、両面テープのみですので、+αの固定など工夫は必要になってくるかと思います。

4つの商品は海外製品での中でも評価が高い物を掲載しています、しかしながら国内メーカーと同水準ではないことはご理解下さい。

おすすめしたいのは実用的なバッグ類です。すき間隠し+収納も出来ますのでノーマルに近い車両の方でも違和感なく装着できます。

デイトナは片側のみになりますので、ロックブロスのツールバッグを一番のおすすめとさせて頂きます。

気になったエンジンカバーはチェックしてみて下さい。

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レブル250エンジンカバーまとめ

エンジンカバーは気軽に取り付けれるパーツです、人とは違うオリジナルのレブルを作って他のレブルと差を付けましょう。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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