こんにちは、とっちゃんです。
レブル1100にリアキャリアを付けたい。おすすめを教えてくれる?
レブル1100に限らず積載を増やす際には、キャリアは不可欠です。メーカーによって仕様は異なり選ぶ際は迷ってしまいます。
結論として、耐荷重視であればエンデュランス。シートバッグメインであればデイトナがおすすめです。
この記事ではレブル1100用のリアキャリアのメリットデメリットから、選ぶ際の注意事項、おすすめ商品を比較して解説していきます。
レブル1100にリアキャリアの取り付けを考えている方は読んでみて下さい。
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レブル1100にリアキャリアを付けるメリットデメリット
用途を決めよう
メリット | デメリット |
積載力が上がる | 点検箇所が増える |
行動範囲が広がる | 見た目 |
防犯対策 | 重量増加 |
最大のメリットは積載が増え行動範囲が広がる点です。リアキャリア上に設置できるバッグは以下のように選択できます。
- シートバッグ
- トップケース
リアキャリアを取り付けることによって、シートバッグ+ネットによる積載も可能です。さらに耐荷重が高いキャリアはトップケースの積載ができ、ヘルメットなどの防犯面も強化されます。
リアシート上+リアキャリアの積載+サイドバッグと積載力を大幅に増やすことが出来るでしょう。
デメリットは見た目以外はありませんが、キャリアは振動によりボルトが緩んでくることがありますので、定期的に点検を行いましょう。
サイドバッグと併用できる?
取り付け部がプレートタイプのバッグサポートは、キャリアと併用できるボルトセットを購入すれば併用可能です。
デイトナからキャリア併用に伴うボルトセットが販売されていますので、キャリアとボルトセットを購入して下さい。
※レブル1100Tは適合しません。
レブル1100リアキャリアの注意事項は?
定期的に取り付け部の点検しましょう
振動や荷重によって取り付け部のボルトが緩んでくることもあります。特にリアボックスのプレート、キャリアとバイク本体の結合部は、乗車前の緩みがないかの確認と、メーカーも500km毎又は定期点検を推奨しています。
万が一に備え点検は怠らないようにして下さい。
レブル1100リアキャリアの選び方は?
リアキャリアを選ぶ際に注目したいのは
- 最大積載荷重
- フック数
- 荷台の寸法
- シートバッグかリアボックス
最大積載荷重は最も大切で高ければ高いほど安心感があります。フックに関してはネットやコードを引っ掛ける際に便利です。
荷台の寸法に関しては、レブル1100用のキャリアはほとんど差はありません。
積載するバッグはシートバッグかリアボックスどちらにするかで、耐荷重を気にする必要があります。リアボックスを搭載する予定の方は耐荷重を重視したほうが良いでしょう。
レブル1100リアキャリア
デイトナ
最大積載荷重 | 7kg |
フック数 | 4 |
積載部寸法 | 長さ310×幅314mm |
バッグサポート併用 | 可能 |
参考価格 | 15.200円~ |
デイトナのリアキャリアは、バッグサポート、バッグレストとの併用も可能です。3点セットで取り付けを行えば快適さは最上位になります。
リバーシブルバッグレストはライダー側にも設置可能です。補修商品も充実しており。デイトナ商品で一式そろえてもいいでしょう。
キジマ
最大積載荷重 | 5kg |
フック数 | 4 |
積載部寸法 | 長さ250×幅260mm |
バッグサポート併用 | 可能 |
参考価格 | 19.000円~ |
キジマのリアキャリアもサイドバッグサポートとの併用が可能です。
パイプ径はφ19mmとしっかりとした太さがあります。
エンデュランス
最大積載荷重 | 10kg |
フック数 | 4 |
積載部寸法 | 長さ275×幅330mm |
バッグサポート併用 | 可能 |
参考価格 | 21.800円 |
エンデュランスはキャリアの中でも最大の積載荷重を誇ります。またフレーム径φ22.2mmで剛性もしっかりしています。
耐荷重の安心感を求めたい方にはおすすめです。
各パーツとの汎用性もあります、ただしエンデュランスのバッグレストはライダー側には設置できませんのでご注意下さい。
HONDA純正
最大積載荷重 | 3kg |
フック数 | 4 |
積載部寸法 | 長さ260×幅210mm |
バッグサポート併用 | 可能 |
参考価格 | 27.800円~ |
ホンダ純正のリアキャリアはネット注文も可能です。耐荷重は3kgとなっておりますが、φ20mmのため剛性は高いと思います。
※純正の耐荷重設定は低めです。
デイトナの商品であれば併用可となっております。
純正品番は08L70-MLA-J00、250/500とは違いますので注意して下さい。
ヘプコ&ベッカー
ペプコ&ベッカーでタンデムシートをキャリア化するモデルとリアボックス搭載用のキャリアが販売されています。
ただ輸入商品の為、割高感があることと、納期もかかるため余程ボックスのデザインが気に入った場合限以外は選択肢には入らないと思います。
レブル1100リアキャリア比較
メーカー | デイトナ | キジマ | エンデュランス | HONDA |
モデル | ||||
最大積載荷重 | 7kg | 5kg | 10kg | 3kg |
フック数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
積載部寸法 | 長さ310
幅314mm |
長さ250
幅260mm |
長さ275
幅330mm |
長さ260
幅210mm |
バッグサポート併用 | 可能 | 可能 | 可能 | 可能 |
参考価格 | 15.200円 | 19.000円 | 21.800円 | 27.800円 |
積載荷重で選択するなら、エンデュランス一択です。積載で最も気を遣うのは荷重であり、最大積載荷重が高ければ安心感があります。
しかしシートバッグをメインに使用される方は、荷台の広さあるデイトナであれば、安定した取り付けが出来ますし、価格も魅力です
シーシーバを併用される方はデイトナの方が長さがある為、積載しやすいでしょう。
- 耐荷重ではエンデュランス
- シートバッグメインであればデイトナ
ペプコ&ベッカーのタンデムシートをキャリアに変更できるモデルは、汎用でもありますのでそちらもチェックしてみて下さい。
レブル1100リアキャリアのリンク一覧
在庫がない場合の入荷予定↓
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レブル1100リアキャリアまとめ
リアキャリアを付ければ積載力が増え行動範囲が広がり、ツーリングがもっと楽しくなります。
レブル1100で楽しい思い出をたくさん作っていきましょう。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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