こんにちは、とっちゃんです。
GB350のハンドルを交換したいな。少し下げたいんだ。
GB350の純正ハンドルはゆったりとしたライディングポジションになるように設計されていますが、ライダーの伸長によっては窮屈に感じたり、ちょっとだけ下げたいと感じる方もみえるでしょう。
結論として現在のポジションからどれだけ下げたいか、離したいかをイメージしてハンドル選びをしましょう。
この記事ではGB350ハンドル交換の種類から方法まで、おすすめのワイヤー交換が不要ハンドルから、アップハンドルまで比較して解説していきます。
GB350ハンドル交換の種類は?
GB350には以下のようなハンドル交換があります。
- ワイヤー交換不要のハンドル交換
- アップハンドル
- セパレートハンドル
純正ワイヤー交換不要の範囲で交換できるハンドルは、高さを下げたり上げたり、乗車姿勢を改善するために適しています。
アップハンドルはワイヤー交換が必要なほど高さ/幅を変化させるハンドル交換です。
セパレートハンドル、通称セパハン化はカフェレーサーのスタイルで、GB350のハンドル交換としては人気があります。
今回は純正ワイヤーで取り付けられるモデルと、アップハンドルについて解説します。
GB350のセパハン化についてはこちらの記事をご覧下さい。↓
GB350/Sセパハン5選比較!取り付け方法から必要なパーツまで
GB350ハンドル交換して車検は大丈夫?
規定値を超えれば構造変更が必要です
車検証より、長さ±3cm 、幅±2cm 、高さ±4cm、を超える場合は構造変更が必要です。
ワイヤー交換不要なハンドル交換であっても幅が規定値を超える場合があり、車検に対応させる場合は、バーエンドで調整が必要です。
GB350の場合レバーの先端が全幅(790mm)となっていますので、交換後に790mm±20mmに収まるのであれば構造変更は不要になります。
構造変更費用の目安は
- 代行の場合6000円~
- ご自身でされる場合、審査手数料1,600円、検査手数料400円
地域によって違いますので依頼店舗にて確認して下さい。
GB350専用ハンドルじゃないと付かないの?
基本どんなハンドルでも付きます
GB350専用として販売されているハンドルは、GB350に合わせたスイッチボックスの穴あけ加工がされています。
専用でない限り穴あけ加工が必要です。穴あけ加工ができる方は専用の物を選ぶ必要はありませんし、幅広い種類から選択できます。
汎用のφ22.2mmのハンドルから選んで下さい。
GB350ハンドル交換ショップの工賃
ショップに取り付けを頼んだ場合の、おおよその工賃です。
工賃※ | 店舗で購入総額 | 持ち込み総額 | |
ハンドル交換のみ | 5500円~ | 1.2万円~ | 2万円~ |
アップハンドル | 1万円~2万円 | 3万円~5万円 | 5万円以上 |
※2りんかん、ナップスの工賃表を参考
ショップでの交換は、パーツ持ち込みの場合は工賃が跳ね上がります。
2りんかんの場合、倍の工賃が掛かりますので、ショップで購入して取り付けてもらった方が安く済みます。
ショップで交換を依頼する場合は、ショップに相談しましょう。
GB350ハンドル ワイヤー交換不要モデル
デイトナ
素材 | スチール |
高さ | -15mm |
車幅 | – |
フォワード※ | – |
穴あけ | 〇 |
ケーブル交換 | 不要 |
バーエンド | M6 |
参考価格 | 8.400円 |
※純正よりどれだけ奥に行くかの数値。
デイトナのLOWスタイルハンドル、-15mm高さを下げ構造変更が必要ない範囲で姿勢改善が出来ます。
純正のバーエンドM6ネジ穴に加工済み、スイッチボックスの穴あけもされています。
ハンドルが高すぎると感じる方には良い商品です。
ZETA
素材 | スチール |
高さ | -35mm |
車幅 | 約+20mm |
フォワード※ | 52mm |
穴あけ | 〇 |
ケーブル交換 | 不要 |
バーエンド | M8 |
参考価格 | 12.700円 |
ZETAのスクランブラーハンドル、ハンドルブレース付き、35mm下がり、52mmハンドルが遠くなります。
オプションでZETA製ハンドガードを取り付け可能、ブレースにアクセサリーも取り付けやすくなります。
スクランブラーカスタムを目指す方には良い商品です。
ハリケーン
ハリケーン製でケーブル交換が不要なモデルを何点かご紹介します。右側に純正ハンドル寸法を掲載しています。
SWコンドル↓ | |
素材 | スチール | |||||||
モデル | フラットコンチ3型 | コンチ1型 | BMコンチ1型 | BMコンチ2型 | フォア―ドコンチ1型 | フォア―ドコンチ2型 | SWコンドル | コンドル |
高さ | -5mm | – | -10mm | – | -30mm | +5mm | -20mm | – |
車幅 | -40mm | – | -50mm | -50mm | -50mm | -20mm | -45mm | -85mm |
フォワード※ | 25mm | 60mm | 70mm | 45mm | 25mm | 85mm | 25mm | 25mm |
穴あけ | × | × | × | × | × | × | × | × |
ケーブル交換 | 不要 | |||||||
バーエンド | φ18mm | φ18mm | φ18mm | φ18mm | φ18mm | φ18mm | φ18mm | φ18mm |
参考価格 | 5.000円前後 |
※純正よりハンドルが遠くなる数値。GB350で表記、(S)は異なります。
ハリケーンの純正ワイヤーで取り付けられるハンドルの一部で、穴あけは必要ですが5.000円以下で購入できるモデルが殆どです。
カフェスタイルにはSWコンドルやコンドル、コンドルは車幅-85mmですので構造変更しなくては厳しいでしょう。
カフェスタイルに定番のスワローハンドルは、GB350の場合タンクに干渉します。
現在の姿勢が少し窮屈と感じている場合は、フォワード値を見て頂き、20mmも変われば姿勢改善が出来ます。
モデル | フラットコンチ3型 | コンチ1型 | BMコンチ1型 | BMコンチ2型 | フォア―ドコンチ1型 | フォア―ドコンチ2型 | SWコンドル | コンドル |
高さ | -5mm | – | -10mm | – | -30mm | +5mm | -20mm | – |
車幅 | -40mm | – | -50mm | -50mm | -50mm | -20mm | -45mm | -85mm |
フォワード※ | 25mm | 60mm | 70mm | 45mm | 25mm | 85mm | 25mm | 25mm |
比較的変化が少ないのはフラットコンチ3型、フォワードコンチ1型、SWコンドルの3種類。姿勢改善には適しています。
高さ、車幅、フォワード=高さがどれだけ変化し、車幅がどれだけ狭くなるか、純正ハンドルよりどれだけ奥に行くかをイメージして頂き選んでみて下さい。
ハリケーンの純正ワイヤーで使用可能なハンドルの検索窓はこちら↓
トップページ→ハンドル適合表/ケーブル一覧表→HONDA→23ページ(GB350)。
※構造変更をしないためにはバーエンドで調整する必要があります。
GB350ハンドル比較
メーカー | デイトナ | ZETA | ハリケーン | ハリケーン | ハリケーン |
イメージ | |||||
モデル | – | – | フラットコンチ3型 | フォア―ドコンチ1型 | SWコンドル |
高さ | -15mm | -35mm | -5mm | -30mm | -20mm |
車幅 | – | +20mm | -40mm | -50mm | -45mm |
フォワード※ | – | 52mm | 25mm | 25mm | 25mm |
穴あけ | 〇 | 〇 | × | × | × |
ケーブル交換 | 不要 | 不要 | 不要 | 不要 | 不要 |
バーエンド | M6 | M8 | φ18mm | φ18mm | φ18mm |
参考価格 | 8.400円 | 12.700円 | 3.500円 | 4.100円 | 4.800円 |
デイトナ、ZETAは穴あけがされている為、最も交換がスムーズでしょう。
2社以外で選択するのであればハリケーンがおすすめ。SWコンドルは見た目の変化も大きく、程よい変化値です。
ハリケーンは定価自体が5.000円以下の物ばかりですので、用品店で取り付けられる方でも1万円前半+バーエンド代で収まると思われます。
自身の体格に合ったハンドルを見つけてみて下さい。
気になったハンドルはチェックしてみましょう。
GB350アップハンドルに必要なパーツは?
GB350アップハンドル交換には以下の必要な部品が必要になります。
- ロングアクセルワイヤー×2(セット)
- ロングクラッチワイヤー×1
- ロングブレーキホース×1(ABS専用ジョイント)
執筆時はハリケーン製として。
GB350アクセル | (21-22 NC59) | 50/100mmロング |
GB350Sアクセル | (21-22 NC59) | 75/125mmロング |
GB350クラッチ | (21-22 NC59) | 50/100mmロング |
GB350Sクラッチ | (21-22 NC59) | 90/140mmロング |
※文字リンク
クラッチケーブルは2023年モデルから適合が違うため、2023~のモデルの方はアルキャンハンズの100mmロングケーブルしか執筆時は販売されていません。※Sは適合未確認。
アルキャンハンズロングクラッチケーブル2023年式~は公式サイトから購入できます。↓
スロットルケーブルは全年式共通です。
延長ブレーキホースはハリケーンから、ABSジョイントホースとして15/20/25cmに延長できます。
販売されているワイヤーで使用できるハンドルであれば、どんなハンドルでも取り付けは可能です。
アップハンドルにされたい方は、ハリケーン製のワイヤーセット商品であれば、採寸などの必要もありません。
GB350アップハンドル
ハリケーン
モデル | ヨーロピアン4型 | CB1300TYPE |
高さ | +95mm | +45mm |
車幅 | +10mm | -10mm |
フォワード※ | +10mm | +30mm |
穴あけ | × | × |
ケーブル交換 | 付属 | 付属 |
バーエンド | φ18mm | φ18mm |
参考価格 | 19.300円 | 19.200円 |
※GB350用、21-22NC59。
ハリケーンのワイヤー込のハンドルセットは計11点販売されています。高さに合わせてワイヤーがセットになっている為、作業が短縮できます。
上記のモデルはごく一部ですが、カスタム仕様によってアップハンドルが似合う場合は検討してみて下さい。
ハリケーンアップハンドルラインナップはこちら↓
リンク
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キジマ
素材 | スチール |
高さ | +45mm |
車幅 | – |
フォワード※ | 60mm |
穴あけ | × |
ケーブル交換 | – |
バーエンド | φ18mm |
参考価格 | 5.800円 |
キジマのトラッカーハンドル、公式寸法はW730、H125、R80、L110。
45mm高くなり、60mmハンドルが遠くなるイメージです。穴あけは必要になり、ケーブル交換も必要になる場合があります。
ブレースバーが細い為アクセサリー取り付けには適しませんが、見た目の変化は大きい汎用ハンドルです。
デイトナ スクランブラーハンドル
モデル | 26807 | 28994 |
高さ | +5mm | +42mm |
車幅 | +100mm | +100mm |
フォワード※ | 7mm | – |
穴あけ | × | × |
ケーブル交換 | – | – |
バーエンド | φ19mm | φ19mm |
参考価格 | 5.800円 | 5.800円 |
スクランブラーカスタムに似合うハンドル、おすすめは85mmモデルの26807。
両サイドに50mmズレるため、ワイヤー交換は必要になります。
モデル | 26807 | キジマ |
高さ | +5mm | +45mm |
車幅 | +100mm | – |
フォワード | 7mm | 60mm |
キジマのスクランブラーハンドルと合わせて比較してみて下さい。
GB350ハンドルまとめ
ハンドル位置が数センチ変わるだけで、疲労感は大きく変わります。
現在のポジションに不満がある場合はハンドル交換を試してみて下さい。
最後までお読みいただきありがとうございました。