ダックス125マフラー10選比較！規制対応モデルの音を比較しよう

ダックス125は販売されて間もないため、ラインナップも少なく探すのが大変ですよね。

この記事ではダックス125の規制対応マフラーの選び方から種類まで、おすすめ商品の音質を比較して解説します。

ダックス125のマフラー選びショートカット↓

動画が付属しているモデルは、ぜひ音質でも比較してみましょう。

※この記事は規制対応マフラー(未発売モデルを含む)を紹介しています。

ダックス125のマフラーをお探しの方は読んでみて下さい。

ダックス125マフラーの種類は？

アップかダウン形状

純正マフラーはアップタイプの取り付け位置です。純正スタイルを崩したくない方はアップタイプのデザインの方が良いと思います。

アップタイプのマフラーはマフラーガードの形状も注目したい点です。

ダウンタイプのマフラーはレーシングのイメージが感じられます。好みの形状を選択しましょう。

ダックス125マフラーの選び方は？

何を優先する？

マフラーの選び方として

メーカーによりサイレンサーの形状やカラー、音質も違いますので好みの形状や音質を選択しましょう。

音量に関しては各メーカーｄＢとして数値化されています。音量を大きくしたくない方はｄＢ数が少ないモデルを選択して下さい。

純正マフラーの音量は約78ｄＢとされています。

価格としてはチタンのマフラーは高い傾向があり、予算とも相談しましょう。

ダックス125マフラー交換のメリットデメリット

メリットデメリットについて

メリットとしては、見た目や音質が純正マフラーと比べるとかっこよくなり、音も大きくなります。

排気効率の関係で、トルクアップやスピードアップも体感できるでしょう。

デメリットは音量増加による騒音と、純正マフラーと比べると燃費が悪くなります。規制に対応していないマフラーはあくまでも公道不可になっています。

騒音はバイクを乗らない方には非常に迷惑になり、トラブルの元になりかねませんので注意して下さい。

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ダックス125マフラーガスケットサイズ

ダックス125に使用できるガスケットをメーカー別に表示しておきます。

マフラーの騒音で捕まったりするの？

規制対象です

あまりに音量の大きいマフラーは検挙される可能性があります。

年々厳しくなっており、一斉取り締まり際に罰則を受ける可能性がありますので注意して下さい。

サイレンサーを脱着できるタイプは要注意です。

※今回は規制対応しているマフラーのみの紹介になります。

かなり厳しい罰則

不正改造車の使用者の罰則は以下の通りです。

　整備命令が発令された場合は必要な整備を行わなくてはならず、整備命令に従わない場合は、車両の使用停止命令や50万円以下の罰金の対象となります。（道路運送車両法第５４条の２、第１０８条、１０９条）

引用元：国土交通省

使用者のみならず、不正改造を行った業者も罰則の対象となります。

JMCA認定マフラー

JMCA(ジェイエムシーエー)は全国二輪用品連合会の略称で、マフラーやウエアなどの二輪メーカーが集結し、騒音などの自主規制をする団体です。

購入する時は、JMCA認定のマフラーを購入すれば排ガス規制(音量)をクリアしているという証明になります。

実際の規制値はJMCA公式HPで確認して頂けます。

騒音規制値について | JMCA 全国二輪車用品連合会

jmca.gr.jp

JMCA認定マフラーは、基本サイレンサーの脱着や加工ができないようになっています。

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ダックス125マフラー交換のQ&A

ダックス125マフラーおすすめ

モリワキ　MONSTER

モリワキのモンスターマフラー、モナカ形状のサイレンサーを組み合わせることにより、どこかレトロ感があるモデルです。

3種類のガードの組み合わせによってデザインもかっこいいですね。

低速域のレスポンス向上と、全回転域でのパワーアップも実現しています。

モリワキ　ROUGH GEAR

モリワキのROUGH GEARは使う、楽しむ、手入れするがコンセプト。

ガード形状も特徴的でメカメカしい印象です。町乗りからダートシーンにもマッチするデザインですね。

モナカマフラーよりも若干安くなっています。

マフラー モリワキエンジニアリング ROUGH GEAR

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ヨシムラ　サイクロンシリーズ

ヨシムラの機械曲 GP-MAGNUMサイクロンはサイレンサーを4種類から選択できます。

注意事項はカーボンヒートガードはオプションです。他の125ccクラスにも人気のマフラーで、見た目としてもかっこいいですね。

SP武川　スポーツマフラーノーマルルックスタイル(未発売)

SP武川のノーマルルックスタイルマフラー、2023年10月発売モデル。執筆現在はまだ販売されていません。

カブシリーズにも人気のマフラーで、外見は純正のまま性能のみアップできるマフラーです。

純正スタイルを崩したくない方にはおすすめです。

その他に未発売モデルとしてスクランブラーマフラーも予定されています。

SP武川　トルネードマフラー

ショート管をイメージしたダウンタイプのマフラー、特徴は渦巻いたエキパイ形状ですね。

エンジン下にコンパクトにまとまることで、車体の印象も大きく変わります。

SP武川　ボンバーマフラー

SP武川のボンバーマフラー、特徴はクリアアルマイト加工されたサイレンサー、取り付けステーもポリッシュ加工が施され見た目にもこだわっています。

SP武川製ではもっとも安く購入できます。

BEAMS　R-EVOシリーズ

ビームスのR-EVOシリーズは3種類のサイレンサー形状から選択できます。

専用ステーでサスペンションに共締めします。ステンタイプは5万円を切る価格で購入でき、コスパにも優れています。

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オーヴァーレーシング　SSEメガホンマフラー

オーヴァーレーシングのメガホンマフラー、純正のスタイルを崩しにくいデザインで、2種類のヒートガードを装着しています。

高回転域を得意とし、ロングツーリングでの伸びやかな加速を体感できる仕様です。

アウテックス

アウテックスのマフラーの特徴はマフラーガードの見た目です。スクランブラーのようなデザインで大きく印象が変わります。

サイレンサー素材をステンレス/アルミ/チタンと選択できます。

またサイレンサーは標準で81dB、ストレート構造では88ｄBになり、音量を控えたい方は標準を選択して下さい。

OUTEX アウテックス OUTEXマフラー 

SP忠男　PURESPORT

SP忠男のPURESPORTは3種類の形状から選択できます。

ショートは他のモデルにはない形状ですね、ショート管が好きな方には良いでしょう。

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ダックス125マフラー比較

マフラー一覧表

ほとんどのマフラーはアップタイプですね。ダウンタイプはSP武川のトルネードとボンバーマフラー、ビームス、SP忠男のショートタイプです。

価格が高くなるのは、SP武川のノーマルルック(未発売のため定価価格)とオーヴァーレーシングやSP忠男になります。

「10万円はチョット・・・」と言う方は5万前後から選択しましょう。

音量を控えたい方はアウテックスが一番静かです、アウテックスはハンターカブでも人気のマフラーで、見た目の変化も大きいです。

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音の方でも比較してみましょう。

マフラー音の比較

ダックス125での音源がないマフラーは、モンキー125、グロム、ハンターカブの動画を添付しています。エンジンとしては同一ですのが、参考程度にして下さい。

引用元：サラリーマンモス様

引用元：ちゃんちきチャンネル様

どのモデルもノーマルマフラーよりだいぶ変化がありますね。

気になったマフラーはチェックしてみて下さい。

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ダックス125マフラーまとめ

マフラーの選び方として

• デザイン
• 音質
• 価格

3点を考慮して選んでみて下さい。

マフラー交換をしてダックスをさらにカスタムしていきましょう。

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