ホーネット250にセパハンを付けよう！セパハン化の方法から種類まで

バーハンドル交換はイメージしやすいですが、セパハン化は具体的にどのように交換するのか分かりにくいですよね。

ホーネット250はφ径41mmのセパハンであればどんなハンドルでも取り付け可能です。

この記事ではホーネット250のセパハン化の種類から、注意事項やメリットデメリットをおすすめ商品を比較して解説します。

ホーネット250のセパハン化を考えている方は読んでみて下さい。

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ホーネット250セパハン化の方法

ホーネット250のセパハンはφ径41mmであれば、どんなメーカーのハンドルでも取り付け可能です。

ただ注意点として。

• ワイヤーの取りまわし
• トップブリッジ
• 穴あけが必要

セパハン化に伴い取り付け位置によっては、ショートワイヤーに交換するのがセオリーですが、ホーネット250には、ショートワイヤーが販売されていませんので純正を利用します。

取り付け位置によっては取り回しを工夫して下さい。

またトップブリッジですが、ホーネット250のトップブリッジはハンドルポストが一体となっているため、交換後ポストが残ってしまいます。

ポストが気になる方は、トップブリッジを社外品に交換することでスッキリさせることが出来ます。

セパハンにはスイッチボックスの穴あけがされていませんので、すべてのハンドル穴あけ加工が必要です。

ホーネット250セパハン 取り付け位置

トップブリッジ下

引用元：ハリケーン

一般的なトップブリッジとステム間に取り付けるスタイル。

フラットのセパハンの場合は、ハンドルを切った際にタンクと干渉しない角度に調整しましょう。

多くの方はこのスタイルが多く、トップブリッジを交換することも可能です。

トップブリッジ上

引用元：ハリケーン

トップブリッジの上に取り付けを行う場合は、フロントフォークの突き出し、または延長キャップで延長しハンドルを取り付ける方法です。

突き出しはトップブリッジのブラケットを緩め、ハンドルを固定できる高さまで左右均等になるように突き出すイメージです。

本来ならリアサスペンションも、調整が必要になりますので注意して下さい。延長キャップで延長を行う場合はリアの調整は不要です。

トップブリッジ上に取り付けるメリットとしては、乗車姿勢が楽になり、腰や腕の負担が軽減できます。

キャップ延長の長さは選択できます、ハンドルのブラケットに合わせて購入して下さい。

ホーネット250セパハンのメリットデメリット

メリットとしては見た目と、前傾姿勢が取れるため、カーブなどの操作感も感じやすいです。

ただデメリットの方が多く、腰痛持ちの方には腰への負担が大きいことと、腕に重心が掛かるため、ハンドルからの振動がより強く感じます。

デメリットを軽減するには、ハンドルを高めに設置するか、セパハン形状に似たハンドルを選択するのも良いでしょう。

ホーネット250セパハン取り付け工賃は？

整備が苦手な方や、初心者の方はご自身での交換が難しいと思います。

概算でハンドル交換自体が1万円～2万円前後が目安になります。

トップブリッジ交換を含めると3万円～となり、また穴あけ加工や取り外し部品の有無で価格が上がりますので、一概にはいくらとは言えません。

整備をお願いしているショップにお問い合わせください。

ホーネット250セパハン

デイトナ

デイトナのセパハンはバーが別途になっています。バーは角度が付いたアングルバーと、ストレートが選択できます。

カラーはブラックとゴールドが選択可能です。

Szmsmy

Amazonの人気格安セパハン、φ径は41ｍｍを選択して下さい。カラーはブラックも選択できます。

試しにセパハンを組んでみたい方にもおすすめです。

万が一乗車姿勢が合わない場合でも、被害が少なく済みます。

ハリケーン　セパレートハンドルTYPE I

ハリケーンの人気セパハンtypeⅠ。

ホーネットでも多くの方がこちらの商品を取り付けています。フラットなセパハンと違い、角度があるため取り付け位置にもよりますが、乗車姿勢は楽になります。

ただ他車種でも人気のため、品薄な点は注意が必要です。

ホーネット250トップブリッジ

トップブリッジも交換したい方はハリケーンのジェラルミントップブリッジ一択になります。

純正と比べポストが無くなる分、スッキリとした印象になります、バーハンドル用とセパハン用2種類ありますので、セパハン用を選択して下さい。4色から選べるステムナットもおすすめです。

ホーネット250セパハンが辛いと感じたら

セパハン化をして辛いと感じることがあれば、コンドルハンドルもおすすめです。

他車種でもカフェレ―サ化に好まれる形状で、乗車姿勢はあまり変化せず、ハンドル形状が変わることでカスタム感が出ます。

デイトナ　セパハン風ロードステアリング

デイトナから販売されている、セパハン風汎用ハンドル。

アルミの削り出しブラックアルマイト仕上げで塗装はキレイに仕上がっています

ホーネット250セパハン比較

最も人気なのはハリケーンのtypeⅠです。ただフラット形状のモデルの方が安く購入できるため、フラットなセパハンを選択するのも良いでしょう。

セパハンを組みたいけど姿勢が・・・。と言う方にはセパハンに近いバーハンドル形状の選択肢もありだと思います。

トップブリッジの選択肢はありませんが、細部までこだわりたい方はトップブリッジ交換も視野に入れてみて下さい。

気になったハンドルはチェックしてみましょう。

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ホーネット250セパハンまとめ

ホーネットのフルカウル化や、アンダーカウルなどにもセパハンはマッチします。

デメリットを考慮してもカッコ良さには魅力があり、セパハンに興味がある方は試してみて下さい。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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