こんにちは、とっちゃんです。
モンキー125の購入を考えている。購入候補に挙がっているけど、実際はどうなのかな？
モンキー125で検索すると後悔って言葉が目に付き、購入を考えている方は心配になりますよね。
この記事ではモンキー125の悪い所から良い所、買って後悔する人しない人について解説していきます。
結論として後悔する人は
- 積載力を求める方
- タンデムしたい方
- ロングツーリングを頻繁にする方
- ある程度のスピードが欲しい
買って後悔しない人は
- モンキーが好きだ
- カスタムが好き
- 2台目
- トコトコ走るのが好き
根っからのホンダ信者である筆者が、褒めちひりたいのを押さえて悪い点にも着目していきます。
モンキー125の購入を考えている方や、購入候補に挙がっている方は読んでみて下さい。
モンキー125の後悔するかもしれない悪い所
ユーザーの意見やインプレを元に、あえて言うならココが悪い点について解決策まで解説します。
メーターの情報量が少ない
モンキーのメーターは現行のモデルでも、スピード、ガソリン計、距離数のみの表示です。
新しめの車両に乗ったことがある方は、情報量の少なさに不満に思う方も多いようですね。ただ慣れてしまえは3点が分かれば十分でしょう。
どうしても欲しい方は後付けで、タコメーターやシフトインジゲーターも付けることは可能です。
2人乗りが出来ない
他の125ccホンダ車は二人乗りが出来ますが、モンキーは2人乗り出来ません。
2人乗りを想定している方は選択肢から外れると思いますが、一人乗りを前提にして設計されている分他の125ccクラスよりは乗りやすさは好評です。
ライトが暗い
夜間走行では少し暗いと感じる方が多いようです。
モンキーだけではなく他の125ccも同様の意見があります。対策としてはフォグランプなどで光量を確保するといいですね。
サスペンションの乗り味
モンキー125ではサスペンションの評価があまりよくなく、社外に交換している方が多いようです。
もちろん町乗りでは感じにくいですが、峠道を走れば不満に思う方もいるかもしれません。モンキー125用のサスペンションはたくさん販売されていますので、不満に思う場合は交換しても良いでしょう。
積載不足
モンキー125は積載は得意ではありません。
ただリアキャリアを取り付けし、積載を増やすことも出来ます。もちろんシートバッグやリアボックスも搭載可能ですが、ハンターカブやクロスカブと比較すると積載不足は感じると思います。
キャリアを取り付ける場合は耐荷重が多いモデルを選択しましょう。
積載力を確保するにはリアキャリアは必須です。
価格が高い
モンキー125の価格の高さに不満がある方も多いようです。他のHONDA車種で車体価格を比較してみましょう。
| モンキー125 | クロスカブ110 | グロム | ハンターカブ |
| 440.000円 | 363.000円 | 390.500円 | 440.000円 |
モンキー125はハンターカブと同価格ですね、モンキーだけが高いわけではない様です。
ただしモンキー125はカスタムパーツの誘惑があり、ハンターカブ同様総合的には高くなってしまう可能性もあります。
散財しすぎないように注意しましょう。
納車期間が長かった
旧モデル現行カラーではないモンキーは納車に1年以上かかった方もみえました。丁度コ〇ナ下であった点と、JB02からJB03にモデルチェンジ、バイクブームと重なり納車に時間が掛かった時期もありました。
2024年度の現行モデルは供給が回復しつつありますが、元々モンキー125の生産台数は少なく、HONDAドリームではすでに順番待ちとなっています。
購入を決意したら早めに店舗に赴いてください。
2024年度新型モンキー125の納車状況についてはこちらの記事をご覧ください。↓
モンキー125新型納期は？人気過ぎて買えないって本当ですか？
モンキー125の後悔しない良い所
ここからはモンキー125の良い所を褒めちぎっていきましょう。
デザインが最高
モンキー125を選ぶ方はデザインを重視される方が多い印象です。上記で取り上げた悪い所など気にならないくらい、とにかくルックスが良いバイク。
かわいいとも取れますし、他のモデルよりおしゃれに見えますね。
趣味趣向が分かれるバイクは、やはり見た目は大事でしょう。
また一人乗り専用であるため、部品ごとの装飾も他の車種より凝っています。コンパクトで完成度が高いバイクです。
一般道では十分なパワー
所有している方のほとんどは十分なパワーがあると評価しています。
特にグロムと同系エンジンを搭載した新型モデルは好評です。
JB02とJB03はカタログ上ではほとんど変化はありませんが、中速60km～80kmまでは心地よく走ってくれます。
取り回しのしやすさ
モンキー125の最小回転半径は1.9ｍと、片側一車線あれば十分Uターン可能です。
また12インチの極太タイヤによって軽い林道や未舗装道路も難なく走行できます。
車重も104kgと軽量なので取り回しもしやすく、立ちごけの心配もほとんどないでしょう。
運転の楽しさ
取り回しのしやすさに加え、運転の楽しさを感じている方が多い印象です。
ミッション車ならではの操作感は、カブシリーズより感じやすいと思います。(カブシリーズはギアチェンジが逆な為)
ちょっとそこまででも楽しめますし、純正シートの評価も高く、ロングツーリングも難なくこなせます。
燃費が良い
モンキー125の燃費はかなりいいです。カブシリーズと遜色ない60～70km/Lほど伸びます。
タンク容量は5.6Lですので、計算上一回の給油で300km以上走行できます。お財布にも優しいバイクと言えるでしょう。
カスタムが楽しい
カスタムパーツが豊富なこともモンキーの魅力です。JB02とJB03は共通のパーツが多く、たくさんのパーツから選択できます。
カスタムが好きな方には存分に楽しめる車体で、ハンターカブ同様に散財には注意しましょう。
モンキー125を買って後悔する人
- 積載力を求める方
- タンデムしたい方
- ロングツーリングを頻繁にする方
- スピードが出せるバイクが欲しい
ロングツーリングを頻繁にする方は、ネックになってくるのは積載力。積載には工夫が必要だと思います。モンキー125でロングツーリングをされている方はたくさんいますので、積載の仕方を参考にしましょう。
純正キャリアはリコールが掛かっていますので、耐荷重が高い社外モデルを選択して下さい。
またタンデムしたい方は出来ませんので「タンデムできる車両の方が良かった」と後悔するかもしれません。
最後にモンキー125にスピードを求めるバイクではないと思います。
モンキー125を買って後悔しない人
- モンキーが好きだ
- カスタムが好き
- 2台目
- トコトコ走るのが好き
モンキーの見た目が気に入った方は後悔はしないでしょう。チョイノリで停車時に眺めてもよし、ロングツーリングも気に入ったバイクと走るのは一味違います。
カスタムが好きな方には最適なバイクです、自分好みのスタイルにしていくのも楽しいですし、なによりカスタムしている方が多いので情報量も豊富です。
また2台目としてもおすすめできるバイク。
125ccでは長距離ではえらい場面もあるかもしれませんが、モンキー125の車体は1.7mほどですので、トランポが出来る方はどこへでも走りに行けます。
モンキー125を買って後悔する人しない人まとめ
ほとんどの方は購入して後悔しないと思いますが、どうしても譲れないデメリットがあるのであれば他の車両も検討しましょう。
モンキー125が気になった方は、試乗やレンタルバイクから始めてみて下さい。
レンタルの場合は2時間では2500円～、4時間でも4.000円程です。乗ったらきっと欲しくなると思います。
最後までお読みいただきありがとうございました。
