こんにちは、とっちゃんです。
250TRにリアキャリアを付けたいんだ、おすすめを教えてくれる？
250TRのリアキャリアは種類としては少ないですが、現在でも販売されています。積載補助に便利でツーリングの際に活躍します。
ただ加工が必要なモデルが多く注意が必要です。
この記事では250TRのリアキャリアの種類から、メリットデメリット、注意事項までをおすすめ商品を比較して解説していきます。
250TRにリアキャリアの取り付けを考えている方は読んでみて下さい。
250TRカスタム6選！カスタムパーツからおすすめメーカーまで解説
250TRリアキャリアの注意事項
レビューを参照する限り、250TR用で販売されているリアキャリアは、無加工で取り付けできる商品はほとんどありません。
クリアランス(ワッシャー)の調整や、個体差により、穴あけ加工が必要なモデルもあります。
種類としては
- 一部メーカー品
- 海外製
- 他車流用
- 中古純正キャリア
ポン付け出来るのは中古純正キャリアと一部メーカーモデルのみです。
ただし純正は新しいキャリアでも2013年式になり、元々の純正キャリアは耐荷重3kgですので、頑丈ではありません。また金属疲労による劣化は考慮したほうが良いでしょう。
中古の在庫も少なく、海外製に純正タイプの形状がありますので、耐久性が気になる方は純正タイプを選択しましょう。
ただ個体差があり、多少の加工は必要になる場合がありますのでその点は注意して下さい。
250TRにリアキャリアを付けるメリットデメリット
| メリット | デメリット |
| 積載量UP | 過積載になりがち |
| 行動範囲が広がる | 後方の視界不良 |
| 積載の幅が広がる | 過積載で操作性が悪くなる |
メリットとしては積載力が増えることによって、行動範囲や趣味を満喫できる点でしょう。
どんな趣味でもハマってしまうと、ついつい道具が増え積載に困ることもあります。
デメリットとしてやはり過積載になりがちということです。
250TRのリアキャリア自体の積載荷重は最大で3kg程になります。
現在メーカーのリアキャリアの耐荷重目安として、3kgはボックス搭載不可で積載補助用、5kgで30L以下を推奨しています。
またシートバッグの重ね積みする場合は、後方の視界が悪くなるほか、テールランプやウインカーなどが後続車から見えにくくならないようにして下さい。
250TRリアキャリア積載オーバーに注意
定期的に取り付け部を点検しましょう
振動や荷重によって取り付け部のボルトが緩んでくることもあります。
メーカーも500km毎又は定期点検を推奨しています、乗車前に緩みがないか確認をしましょう。
特に250TRは単気筒バイクで振動が強い傾向があります、万が一に備え点検は怠らないようにして下さい。
心配な方はボルト部にネジロックなどを塗布して下さい。
250TRリアキャリアのQ&A
キャリアは年式による適合はあるの？
共通で取り付けできるよ。
リアボックスは付けれるの？
付けている方はいるけど、耐荷重としてはおすすめできないよ。ヘルメット入れに使用したり、レインウェア収納になら良いと思うよ。30L以下が良いね。
取り付け工賃はいくらくらい？
2りんかんは4.000円になっていたよ、パーツ持ち込みと加工が必要な場合は価格が上がるから注意してね。
250TRリアキャリア
ラフアンドロード
| 材質 | アルミ |
| 耐荷重 | 2kg |
| カラー | シルバー |
| 参考価格 | 13.800円～ |
ラフアンドロードのアルミ製キャリア、デザインとしては良いですが、耐荷重が低い点と価格が難点です。
ツールケースの接触と穴の位置など調整が必要になります。シェラフやかさばる軽量物の積載は出来ますが、荷重が掛かる積載には適していません。
コーケン
| 材質 | アルミ |
| 耐荷重 | 2kg |
| カラー | 17色 |
| 参考価格 | 24.300円～ |
コーケンから販売されている、RALLY 591のアルマイト塗装モデル、ラフアンドロードの商品と同形状ですが、カラーリングが選択できます。
ドレスアップには良いですね。
海外製キャリア
| 材質 | スチール |
| 耐荷重 | 不明 |
| カラー | メッキ |
| 参考価格 | 8.000円～ |
純正タイプのリアキャリアです。楽天、ヤフーで販売されています。KAWASAKIとなっていますが、もちろん純正ではありません。
注意点として、純正ウインカーでは穴あけ加工が必要なことと、ボルト類も付属していません。基本ポン付けは出来ませんので、注意して下さい。
ただ純正と同じ3点固定、形状も同一で価格としてもお手頃なため選択肢には良いと思います。
【送料無料】 リアキャリア カワサキ KAWASAKI 250TR
ウイルズウィン
| 材質 | ステンレス |
| 耐荷重 | 不明 |
| カラー | シルバー |
| 参考価格 | 19.800円～ |
ウイルズウィンから販売されているリアキャリアは、耐荷重の記載はありませんが、28Lまでのリアボックスなら搭載可能となっています。
万能キャリアプレート装着すれば、荷台を拡張することもでき、実用性も兼ね備えています。
WirusWin ウイルズウィン リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー 250TR
プレートは公式サイトからしか購入できません。公式サイトはこちら↓
GN125用リアキャリア
| 材質 | スチール |
| 耐荷重 | 不明 |
| カラー | メッキ |
| 参考価格 | 4.500円 |
GN125用のキャリアを付けている方もみえました。もちろん加工が必要ですが、サスペンションから取れることと、工夫次第では４点固定も出来ると思います。
サスペンション部は穴を広げ、ウインカー部またはサブフレームに工夫をすればいけそうな気がします。
サイズ表も記載されていますので購入前にサイズを確認して下さい。
250TRリアキャリア比較
| メーカー | ラフアンドロード | コーケン | 純正タイプ | ウイルズウィン | GN125用 |
| モデル | |
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| 材質 | アルミ | アルミ | スチール | ステンレス | スチール |
| 耐荷重 | 2kg | 2kg | 不明 | 不明 | 不明 |
| カラー | シルバー | 17色 | メッキ | シルバー | メッキ |
| 参考価格 | 13.800円 | 24.300円～ | 8.000円 | 19.800円 | 4.500円 |
RALLY 591は耐荷重としてキャリアの機能は果たせません。ドレスアップとしては良いと思います。
ウイルズウィンのキャリアは唯一ボックス搭載可となっています。メーカー規定のLを超えないほうが良いでしょう。
ただボックス搭載以外の方は、デザインとして抵抗がある方が多いのではないかと思います。
ボックス搭載でない方は純正タイプしか選択肢がないですね、穴あけは必要ですが、他車流用よりは加工が簡単です。
GN125用は格安ですが、加工が得意な方向けです。サイズ確認の上購入して下さい。
気になった商品があればチェックしてみましょう。
250TRリアキャリアまとめ
リアキャリアを取り付ければ、積載の幅が広がり、ツーリングがさらに楽しくなります。
耐荷重は高くありませんので、過積載には注意して下さい
最後までお読みいただきありがとうございました。
