こんにちは、とっちゃんです。
250TRのマフラーを交換したい、キャブ車と混ざって分かりにくいから、インジェクション車用のみ教えてくれる？
250TRはキャブ車とFI車があるため、マフラーの適合が分かりにくいですよね。
この記事では250TRのFI車用マフラー交換の適合から種類まで、おすすめ商品を比較して解説していきます。
250TRのFI車用マフラーをお探しの方は読んでみて下さい。
250TRカスタム6選！カスタムパーツからおすすめメーカーまで解説
250TRのマフラーの適合
| キャブ車 | FI車 |
| 2002-2006年 | 2007-2013年 |
| BA-BJ250F | JBK-BJ250F |
250TRのマフラーはキャブ車とFI車で分かれています。注意したい点は検索では双方引っかかってしまう点と、モデルが同一で見た目としては区別がつきません。
商品の適合欄にインジェクション車と、記載があることを確認し購入しましょう。
キャブ車のマフラーが付くか？と言う疑問については、基本的には適合しません。キャブ車用にはO2センサーを取り付けることが出来ませんので、燃調が狂い調子が悪くなります。
必ずインジェクション車用を選択して下さい。
この記事ではFI車用に絞って解説しています。
250TRのマフラーの種類
| フルエキゾースト | スリップオン |
 |
 |
マフラーはフルエキゾーストがメインになります。FI車で使用できるスリップオンは、GOODSから販売されている1種のみです。
ステンレス製が多く、サビにくい点や純正よりは軽量化出来ます。
アップタイプかダウンタイプかで車体の印象が変わりますので、好みの形状を選択しましょう。
250TRマフラー ガスケット
250TRのガスケットはどのメーカーでも構いませんが、キタコ製が安くおすすめです。
| マフラーガスケット | XK-02 |
| ジョイントガスケット | JPK-2 |
マフラーガスケットは、交換毎に新品を使用して下さい、ガスケットを再使用すると、排気漏れの原因にもなります。
またスリップオンを選択される方は、ジョイントガスケットが劣化している場合は交換を推奨します。
|
リンク
|
リンク
|
リンク
|
250TRマフラー FI車用
ビームス
| 適合 | FI車 |
| 材質 | ステンレス |
| 規制 | 対応 |
| 音量 | 86.4dB |
| カラー | 3色 |
| 参考価格 | 48.800円～ |
ビームスのマフラーはステンレスでサビにくいのが特徴と、3種類のカラー、またバッフルにより3段階の音量調整が出来ます。
| 86.4db | スタンダードバッフル(装着済) |
| 88.1db | セミレーシングバッフル(オプション) |
| 93.8db | バッフル非装着時 |
バッフル非装着時でも、規制内の音量で収まる点は良いですね、セミレーシングバッフルは別売りになります。
サイレンサーは3パターン。
 |
 |
 |
※楽天画像リンク
部品屋K&W
| 適合 | FI車 |
| 材質 | ステンレス |
| 規制 | 非対応 |
| 音量 | 不明 |
| カラー | – |
| 参考価格 | 38.800円～ |
部品屋K&Wはステンレス製のメガホンマフラーです。規制には対応していませんが、価格としては控えめです。
 |
 |
3万円で購入できるのがキャブ車、38.800円～のモデルがインジェクション車用です。間違えやすいので注意して下さい。
RSヨコタレーシング
| 適合 | FI車 |
| 材質 | ステンレス |
| 規制 | 非対応 |
| 音量 | 89dB前後 |
| カラー | – |
| 参考価格 | 52.800円～ |
RSヨコタレーシングからはFI車用のマフラーが数多く販売されています。音量としてはどのモデルも規制内ですが認定は受けていません。
形状としては以下のようなラインナップがあります。
| ビューティーメガホン | メガホンダウン |
 |
 |
| 46.200円 | 52.800円 |
| ビューティフルステンレス | ショートカーボン |
 |
 |
| 44.000円 | 50.600円 |
| クワイエットファンネル | |
 |
|
| 33.000円 |
※楽天画像リンク
FI車では最も多いラインナップメーカーです。
250TRスリップオンマフラー FI車用
GOODS
| 適合 | FI車 |
| 材質 | ステンレス |
| 規制 | 非対応 |
| 音量 | – |
| カラー | – |
| 参考価格 | 38.500円～ |
GOODSから販売されているスリップオンメガホンマフラー、テーパーコーン形状が特徴です。
認定は受けていません、音量としてはFI車でアイドリング時：83.2db、4000rpm時：98.6dbで加速の音量は少し大きめです。
価格としてはフルエキと変わらないため、ブラックなら良いですが、ステンレスを選択するならフルエキを選択したほうが良いでしょう。
カラーは2色から選択できます。
 |
 |
※楽天画像リンク
250TRマフラー比較
| メーカー | ビームス | 部品屋K&W | RSヨコタレーシング | ||||
| モデル | |
|
|
|
|
|
|
| 適合 | FI車 | ||||||
| 材質 | ステンレス | ||||||
| 規制 | 対応 | 非対応 | |||||
| 音量 | 86.4dB | 不明 | 89dB前後 | ||||
| カラー | 3色 | – | – | ||||
| 参考価格 | 48.800円 | 38.800円 | 46.200円 | 52.800円 | 44.000円 | 50.600円 | 33.000円 |
JMCAの認定があるのはビームスのみです、ただRSヨコタレーシングは加速の音量が分からないですが、音量としては十分規制内です。
平成22年規制の境に加速の音量が加わります。JMCAの騒音規制値によると。
| 2007-2009年式 | 2010-2013年式 |
| 近接 94dB(A) | 近接 94dB(A)、加速 82dB(A) |
厳密に言えば2007-2009年式の方は、RSヨコタレーシングでも規制値内に収まります。2010年式～の方は加速音量が超えるため、自己責任でお願いします。
ただビームス製よりは音量は大きくなりますので、音量を控えたい方はビームスが良いと思います。
アップ形状やダウンタイプ、カスタムの仕様に合わせて選んでみて下さい。
気になったマフラーはチェックしてみましょう。
250TRマフラーまとめ
純正マフラーの劣化が気になってきた方や、より鼓動感を感じたい方はマフラー交換がおすすめです。
FI車はモデルとしては少ないですが、好みの形状を選び、250TRをさらにカッコよくしていきましょう。
最後までお読みいただきありがとうございました。
