ハンターカブフロントキャリア8選比較！フロントに積載しよう

ハンターカブにフロントキャリアを付けたい。フロントキャリアはどんな種類があるの？

ヘッドライト上部に取り付けをするフロントキャリアはハンターカブでは人気のカスタムです。ただ初めて購入した方は、「どんな用途があるの？」と疑問に思いますよね。

この記事ではハンターカブ用フロントキャリアの用途から、注意事項をおすすめ商品を比較して解説していきます。

ハンターカブにフロントキャリアの取り付けを考えている方は読んでみて下さい。

ハンターカブフロントキャリアの用途は？

積載以外にも使える

フロントキャリアの用途は積載が主な役割ですが、以下のようなパーツとも併用できます。

• スクリーン
• ヘッドライトガード
• フロントガード
• フォグランプ
• その他アクセサリー

各メーカーによってフレーム形状が違います。

アクセサリーや併用するパーツがある場合は、メーカーごとに統一したほうが良いと思います。

理由は同メーカーの併用できますが、メーカーを跨いでしまうと取り付けてみないと分かりません。

いずれ取り付けたいと思っているパーツがあれば、併用パーツも見てみて下さい。

ハンターカブフロントキャリアの注意事項

傷が付いたら早めにタッチアップ

フロントキャリアは全ての商品スチール製で作られています。スチール素材は塗装面に傷が入ってしまうと簡単にサビが出てきてしまいます。

積載を良くされる方は、傷が付いたら早めにタッチアップしてサビ防止をしましょう。

定期的な点検

積載キャリアはフロントのみならず、振動や過積載で取り付け部が緩みがちです。取扱説明書に従って適正なトルクで締め付けを行って下さい。

ロングツーリング前はもちろんのこと、日頃からの点検も怠らないようにしましょう。

フロントキャリアの選び方

フロントキャリアの選び方は用途によって選択しましょう。

• 積載目的
• ドレスアップ目的

積載目的のフロントキャリアは、荷台の大きさ×フックの数×耐荷重を重点的に見ましょう。耐荷重は取り付け位置としてはどのメーカーも一緒ですので、表記は違えど1～3kgほどになります。

リアキャリアのように耐荷重は多くありませんので、過積載には注意しましょう。

ドレスアップ目的の方は、併用できるパーツと併用パーツが取り付けしやすい形状を選択する方が良いと思います。

ハンターカブフロントキャリア おすすめ

ホンダ純正

ホンダ純正のフロントキャリアは、別途でホンダ純正のウインドスクリーンを取り付け可能です。

スクリーンを付けた状態であっても積載可能な為、実用性が高いです。

ホンダ純正　H2C

ホンダ純正オプションパーツのH2Cモデル。

ヘッドライトガードとの併用も可能です。ドレスアップ目的や積載目的にも使用できます。

モートースキール

モートースキールはヘッドライトガード一体型のフロントキャリア。

商品詳細は不十分ですが、見た目の変化は大きくカスタムに最適です。

メーカー刻印もさせていますので、完成度が高くコスパも高い商品になります。

また積載面積を広げたモデルV2もラインナップしています。

ジークラフト

ジークラフトのフロントキャリアは同メーカーの商品との併用が魅力です。

キャリア/ヘッドライトガード/フロントバンパーと３点取り付けでカスタム感が高い商品ですね。

キャリア単品の装着イメージは↓

キジマ

キジマのフロントキャリアは天板が広く積載しやすいモデルです。カラーはクロームメッキも選択できます。

価格としても安価な為、積載目的だけならばおすすめモデルです。

SP武川

SP武川の商品も天板が広く積載しやすいモデルです。特徴的なのはキャリアのセンターについているバインダー↓

バインダーで挟み込むことによって、荷物を固定する際の補助に役立ちます。耐荷重は多くありませんので軽積載には便利です。

DRC

DRCのフロントキャリアは積載に特化したモデルです。天板の広さもモデル中一番で、DRC製のウインドシールドとの併用も可能です。

アクセサリーを取り付けられるマウントも設置でき、細部まで使い勝手を考慮した商品です。

キタコ

キタコのフロントキャリアはコスパの高さが魅力、モデル中では最安値になります。

安くフロントキャリアを導入したい方におすすめです。

ハンターカブフロントキャリアレビューまとめ

ハンターカブフロントキャリアの売れ筋は、キジマ、H2C、SP武川、モートースキールです。キタコに関してはフロントのレビューが少ない為割愛します。

キジマ

良い意見

• 存在感があり、見た目も実用性も申し分ない。
• カッパを積載するために購入し、無加工で取り付け可能。
• 安定感があり、取り付けてからの使用体験が最高。
• 見た目は満足し、丈夫で安定性が高い。
• ピッタリ取り付き、邪魔にならない大きさのボックスを取り付けることができる。
• ヘッドライトのステーではなく、フロントフォーク側に固定するタイプなので取り付け後もしっかり固定できている。
• 前カゴを付けるために購入し、3kgまでの積載が可能なので、ソロツーリング用のテント一式などが積める。
• カゴがあれば食材の買い出しにも最適。

悪い意見

• 取り付けは簡単だが、何を括り付けるか悩んでおり、まだ何も括り付けていない。
• フロントキャリアのデザインや安定性には満足しているが、価格がもう少し安いといいと思っている。荷物を積む予定がないため、実用性に疑問を持っている。
• キャリアの大きさが中途半端で実用的でないと感じているが、雰囲気は変わる。

H2C

良い意見

• 耐久性、耐水性は問題ないが、取り付け時に傷を付けると侵食される可能性がある。
• リアボックスの位置が後ろにあるため、車重バランスを取るために前方に荷物を載せることを考えて購入。
• 見た目も考慮したが、結局紐で縛るのが最も安定した方法と感じた。
• デザインが良く、最高の見た目と評価。
• シンプルなデザインが好き
• 見た目が良くなり、ガラッとワイルドな雰囲気に変わると評価。
• スタイリッシュで他のキャリアよりもしっかりしている。特に安っぽく見えない。
• ハンターカブによく似合い、アイスボックスなどの荷物を積んでツーリングに出かけている。

SP武川

良い意見

• バネが強力で、ゴムコードで固定するためのフックが付属しており、キャンプの際にエアーマットなどの軽くてかさばる物を載せるのに便利。
• JA65ハンターカブにピッタリでしっかり取り付けられ、取り付け手順の説明も良かったが、白黒写真では見づらく、カラー写真の方が分かりやすいとの提案。
• バインダーが便利で、クリアファイルに入れたペーパー類をしっかりホールドする。バネの耐久性に期待している。
• ライトが前方に張り出す感じで取り付けられ、積載容量は1キロなのでキャンプ時にはマットやシュラフぐらいしか積めないが、キャンプ以外の場所ではバインダーが活躍しそう。

モ―トスキール

良い意見

1. 取り付けが簡単で、期待通りの品物として評価。
2. 見た目がカッコいいと感じ、満足している。
3. 荷物の固定がしっかりでき、非常に良い商品と評価。
4. 装着は容易で、頑丈で重厚感があるとの評価。
5. 上のバーが便利で、ドライブレコーダーのモニターを取り付けて使用している。
6. 重厚感があり、見た目が良くなったと感じる。

悪い意見

• 塗装や精度に不満があり、取り付けボルトにステンレスを使用してほしかった。
• 品質に問題があり、全体がマダラに硬いブツブツだらけであり、再塗装が必要だったとの評価。クオリティに見合った価格でないと感じる。
• ビスのサイズが合っておらず、ビスの一本が違うものであったため、ヘッドライトに傷がついたとの不満。ビスのサイズの不一致についても指摘。
• 見た目は良いが、重さが難点であるとの評価。

レビュー総評

レビューから分かるのはドレスアップ目的で見た目が良くなったという意見と、積載に関しての意見が多かった印象です。

ドレスアップ目的であれば形状や、品質、デザインを重視し、積載目的であってもデザインを気にしている方が多くみられました。

そうなるとドレスアップ×積載のバランスが良いのは、やはりキジマ製のフロントキャリアで一番売れているのだと思います。

積載をしないのであれば見た目やアイテムの付けやすさを重視、積載重視であれば積載のしやすさを見ていきましょう。

ハンターカブフロントキャリア比較

商品一覧表

コスパとしてはキタコ製が一番です、その他のメーカーは1万円前後と価格差はほとんどありません。

どのモデルも積載は可能ですが、ドレスアップ目的として取り付けしやすそうな4社と、積載目的に特化した4モデルを分けて比較していきます。

ドレスアップ目的

※フォグランプを含まず。

H2Cが一番の売れ筋商品。純正アクセサリーにも採用されるだけあり、高い評価を得ています。

純正アクセサリーの2つのモデルはスクリーン取り付けの有無です。

ホンダ純正スクリーンはキャリアに付属している取り付け穴に、ブラケットを取り付けます。

スクリーンも欲しい方は純正のフロントキャリアが良いでしょう。

ホンダ純正H2Cにスクリーンは取り付け出来ませんが、純正品質の安心感とキャリアとして主張しすぎないシンプルなデザインが人気の理由だと思います。

コスパが高いのはモートースキール製、ヘッドライトガードとキャリアが一体なのでお得感はあります、それに加えマウントも付属しています。

フレームが太く重厚感があり、マウントがメーターよりも上がることで、アクセサリーを付ける際にも便利だと思います。ただ海外製品の為多少の粗は致し方ないでしょう。

ジークラフトは3点セットで取り付ければ見た目の変化が大きい商品です。

ただキャリアとしては使いにくいかもしれませんし、ゴチャゴチャ感は否めません。フロントガードは使い勝手が良さそうです。

積載目的モデル

一番の売れ筋はキジマ製、中間程の大きさで耐荷重の多さ、背もたれによるアイテムの固定のしやすさも決め手でしょう。

積載力を考慮するとDRCです。荷台の大きさとフック数、またマウントが取り付けられるようになっている点と、別売りのスクリーンも取り付け出来ます。

しかしDRCは積載メインでない限り「少し大きすぎる」と感じる方が多いと思われます。

残りの3社を比較してみましょう。

大きさとしてはほぼ同一です。各社の特徴として

• キジマ→背もたれが大きい、固定しやすい
• SP武川→バインダー付き
• キタコ→コスパ

積載や荷物の固定を考えると、背もたれがあるフレーム形状の方が使用しやすいと思います。

キタコが安くても人気が無いのはフレームが少ない点が挙げられます。耐荷重は固定箇所やボルトは同一で大差ないとはいえ、フレームの堅実性はキジマの方が安心感があります。

SP武川のバインダーは好評でしたが不要の方は、キジマを選んだ方が安く済みます。

自身の用途や積載のしやすさも考慮して選択しましょう。

気になったフロントキャリアはチェックしてみて下さい。↓

リンク一覧

積載モデルリンク一覧

ハンターカブフロントキャリアまとめ

積載やカスタムにも役立つフロントキャリア、用途に合わせて選択して下さい。フロントキャリアを取り付けてカッコよく決めていきましょう。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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