XSR700マフラー車検対応モデル！規制内の音量で楽しもう

XSR700のマフラーは数多く販売されていますが、車検対応しているモデルは殆どありません。

住宅街や近隣の迷惑を考えると、規制に通った音量が良いですよね。

この記事ではXSR700車検対応マフラーを適合から、注意事項までおすすめ商品を比較して解説していきます。

XSR700の車検対応マフラーをお探しの方は読んでみて下さい。

XSR700マフラー車検対応の適合

XSR700は年式によって車検対応のマフラーの適合が違います。モデルチェンジ後には8BLに対応しているモデルを選択しなければなりません。

2018-2021年式の方は、2BLに対応しているモデルを選択して下さい。

8BLの年式の方が2BLを選択しても車検に通りませんので注意しましょう。

XSR700車検対応マフラーにするメリット

車検に対応しているマフラーを付けるメリットとして。

• 合法的にマフラーカスタム
• 程よい音量で堂々と乗れる
• そのまま整備を受けられる

車検時のメリットのみならず、規制内での音量は純正より少しは大きくなりますが、加速の際はかなり抑えられます。

そもそも規制に通っていないマフラーは公道走行は不可です、騒音への配慮はもちろん、ライダー自身も安心して乗れます。

また規制に通っていないマフラーでは、YSPやバイクショップでは整備をしてもらえなくなります。

理由としては公道不可の規制に対応していないマフラーは、ライダーはもちろん、取り付けを行った店舗も処罰の対象となるからです。

XSR700マフラー車検対応 2022～

アクラポビッチ

YAMAHA純正にも採用されているアクラポビッチマフラー。

高性能、高音質なマフラーはどんな車種でも評価が高く、JMCA対応しているモデルですので価格としては高くなりますが、レーシング用と違い程よい音質で楽しめます。

※MT07と共通です

引用元：プロトツーリング部様

SP忠男

SP忠男のパワーボックス、8BL対応モデル。

コンパクトに収まる外観とマフラーエンドのデザインが特徴的です。

走りを楽しむトルクはどんな車種でも人気で、音質のみならず純正とはまた違った走りを体感できます。

引用元：立ちコロライダー様

SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWERBOX FULL(パワーボックスフル) RS フルエキゾーストマフラー MT-07 XSR700

※画像リンク

2022～マフラー車検対応比較

2023/8月現在では8BLモデルは2本しかありません。少し寂しいですね。

所有感はアクラポビッチの方が高いですが、10万円違えばSP忠男に傾く方が多いのではないかと思います。

サイレンサーはアクラポビッチがチタン、エキパイは双方ステンレスです。重量はSP忠男は公表されていませんが、SP忠男の方がコンパクトな為、そこまでの差はないでしょう。

デザインがかなり違うため、予算とも相談してみて下さい。

XSR700マフラー車検対応 2018-2021

SP忠男

SP忠男の2BL対応モデル。

8BLとはサイレンサー形状と音量も違います。ビックツインの心地よい鼓動感を感じられるモデルです。

コンパクトに収まるため積載の邪魔にならない点も魅力です。

SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWERBOX(パワーボックス)

※画像リンク

BEET

BEETのNASSERT(ナサート) Evolution TypeII 。

フルチタンマフラーでサイレンサーカラーをクリアチタン、ブルーチタン、メタルブラックが選択できます。

チタン焼けと大型のサイレンサーが特徴で、スポーティーなカスタムが好みの方には似合うデザインです。

BEET ビート NASSERT(ナサート) Evolution TypeII 

※画像リンク

2018-2021マフラー車検対応比較

フルチタンマフラーのBEETが最も高くなります。形状は好みが分かれるでしょう。

ただ性能アップを考慮すると、SP忠男の方が体感しやすいのではないかと思いますし、価格としても魅力があります。

デザイン、カラー、予算に合わせて選んでみましょう。

気になったマフラーはチェックしてみて下さい。

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XSR700マフラー車検対応まとめ

社外マフラーは数あれど、車検に対応する規制に通ったマフラーは殆どありません。

種類としては少ないですが、スタイルに合ったマフラーを選んでみて下さい。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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