こんにちは、とっちゃんです。
ハンターカブにエンジンガードを付けたい、おすすめを教えてくれる?
ハンターカブのエンジンガードは似たような形状ばかりですので、選ぶのが難しいですよね。
純正のエンジンガードは張り出しが少なく、社外のガードを付ければ万が一の為の安心感を得られます。
この記事ではハンターカブのエンジンガードのメリットデメリットから注意事項を、おすすめ商品をJA55/65別に比較して解説していきます。
ハンターカブにエンジンガードの取り付けを考えている方は読んでみて下さい。
ハンターカブエンジンガードのメリット
バイクが転倒したときの保護
エンジンガードは転倒や立ちごけした時の車体保護が一番の目的です。
- エンジンの保護
- 外装の保護
ハンターカブは118kgと軽量ですが、不注意や路面の状況によって転倒や立ちごけも考えられます。
特にフル積載をしたときは過積載になりやすく、バランスを崩してしまうこともあります。
取り付けしていれば車体へダメージを最小限に抑えてくれ、万が一に備えることができ「付けといてよかった」と思う日が来るかもしれません。
転倒時にバイクを起こしやすい
転倒時にエンジンガードを付けていれば、車体が倒れた状態であっても空間ができます。車体に手を入れ込みやすくバイクを起こしやすいメリットがあります。
起こしやすさは教習所をイメージしてくれればお分かりになると思います。ガードがなければあそこまで起こしやすくはならないでしょう。
教習所のような大型のエンジンガードではなくても、効果は十分にあります。
見た目が変わる
エンジンガードは初心者の方だけが付けるわけではありません、カスタム製の高さも人気の理由です。
付けているのといないのでは、見た目の印象が全然違います。エンジンガードはメーカーによって形状が違いますので、好みの形状を選びましょう
アクセサリーを付けられる
アクションカメラや汎用タイプのアクセサリー類の、φ径が合うブラケットであれば取り付け可能です。
ハンターカブではフォグランプを付けるカスタムが人気です。
メーカーによってはレッグガードやフォグランプ、アンダーガードなどセットで購入できます。
ハンターカブエンジンガードのデメリット
粗悪品には注意
エンジンガード自体は安く購入しようと思えば、海外製品で安く出回っています。こういった格安商品は取り付け穴の精度や、塗装の品質がよろしくありません。
もちろん承知の上での購入なら構いませんが、加工や塗装前提での購入となりますので注意して下さい。
またエンジンガードは殆どのモデルがスチール製で、塗装面に傷が付くととサビが出やすい素材です。
傷が付いた場合は早めにタッチアップなどをして防錆しましょう。
ハンターカブエンジンガードの適合は?
ハンターカブは年式によって型式が変更されています。
2020-2022年 | 2BJ-JA55 |
2023年~ | 8BJ-JA65 |
エンジンガードはJA65とJA55ではメーカーによっては交互性がありませんので注意しましょう。
ただ双方適合しているモデルもありますので適合年式を必ず確認して下さい。
JA65用は下記で紹介しています。↓
ハンターカブエンジンガード JA55用
ZETA
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ22mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 16.600円 |
ZETAのエンジンガードは純正のアンダーガード、ZETA製のアンダーガードが取り付け出来ます。
大きく張り出したガードにフォグランプも取り付けしやすい形状です。
ジークラフト
適合線式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ19mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 16.000円 |
ジークラフトのエンジンガードはアッパー側で一体になるタイプで剛性が高いモデル。
他のメーカーとは取り付け位置が違うのも特徴です。
デイトナ
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ25.4mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 19.500円 |
デイトナのエンジンガードはシルバーとブラックが選択できます。
ガード下部が二股に分かれているのが特徴です。
キタコ
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ22.2mm/φ19mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 20.000円 |
キタコ製のエンジンガードは張り出している部分と直線部分のφ径が違います。
張り出し箇所はアクセサリーが付けやすいφ径22.2になっています。キタコ製のスキッドプレートも併用可能です。
キジマ
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ19mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 16.000円 |
キジマのエンジンガードは張り出しが最大660mmあります。
直線が多いのでアクセサリーも付けやすい形状です。
モートースキール
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | – |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 24.200円 |
モートースキールはタイのメーカーです。
アッパー側で一体になります。形状としては独特でデザイン製が高い商品ですが、取り付けに若干加工がいるレビューが散見されました。
加工が苦手な方はショップに依頼して下さい。
TWR
適合年式 | JA55/JA65 |
素材 | スチール |
フレーム径 | – |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 13.000円 |
TWRのエンジンガードは純正のフレームパイプに取り付けるタイプです。
シンプルな形状で飽きの来ないデザインで、JA55とJA65共通で装着できます。
SP武川
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ25.4mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 14.000円 |
SP武川のエンジンガードはデザインとしては純正と変わりません。ただ純正のシルバー色を変えたい方におすすめです。
純正φ径19mmからφ25.4mmに変更することで、引き締まった印象になります。
SP武川
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ24.5mm |
参考価格 | 36.000円 |
SP武川のエンジンガードはレッグシールドを取り付けできるガードです。
専用のシールドは4色から選択できます。
ガードのみでもアクセサリーが付けやすい形状で、フォグランプとのセット販売もされています。
Diablo Custom Works
適合年式 | JA55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ22.2mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 28.000円 |
ディアブロのエンジンガードはワイルドなデザインが特徴です。
中間パイプを取り付けることにより、剛性も高くなっています。キャンプ仕様にする方にはおすすめできるデザインで、ディアブロでは2023年式に適合するガードが販売されています。
ハンターカブエンジンガード比較 JA55用
一覧表
メーカー | ZETA | ジー
クラフト |
デイトナ | キタコ | キジマ | モートー
スキール |
TWR | SP武川 | ディアブロ | |
モデル | ||||||||||
素材 | スチール | |||||||||
フレーム径 | φ22mm | φ19mm | φ25.4mm | φ22.2mm | φ19mm | – | – | φ25.4mm | φ24.5mm | φ22.2mm |
価格 | 16.600円 | 16.000円 | 19.500円 | 20.000円 | 16.000円 | 24.200円 | 13.000円 | 14.000円 | 36.000円 | 28.000円 |
商品数が多いので振り分けていきましょう。
まずはデザインが独特なモートースキールとディアブロです。
モートースキール | ディアブロ |
24.200円 | 28.000円 |
要加工 | 加工なし |
モートースキールは下部側のガードが張り出しており、価格はモートースキールの方が安いですが、レビューを参照する限り加工が必要のようです。
ディアブロは補強がごつく見えてワイルドな感じがします、ただアッパ側にアクセサリーを付ける場合はブラケット取り付けに邪魔になってしまうかもしれません。
どちらも人気商品ですので、お好みの形状を選択しましょう。
ジークラフト | TWR |
16.000円 | 13.000円 |
純正パイプに取り付けられる2タイプ。ジークラフトはライダー側に角度が付いていますので、アクセサリー取り付けには向かないかもしれません。単品で付けるなら見た目としてはかっこいい形状です。
TWRは価格も安く、シンプルなデザインが良くコスパの高さも魅力でしょう。
SP武川 | |
14.000円 | 36.000円 |
SP武川は独自のデザインと機能です。
純正スタイルを崩したくない方には、φ径とカラーを変更できるガード、シールドを取り付けできるガードは、レッグガードが欲しい方にはおすすめです。
しかし価格が高いと感じる方も多いかもしれません。
残る商品を見てみましょう。
メーカー | ZETA | デイトナ | キタコ | キジマ |
モデル | ||||
φ径 | φ22mm | φ25.4mm | φ22.2mm | φ19mm |
価格 | 16.600円 | 19.500円 | 20.000円 | 16.000円 |
売れ筋 | 2 | 1 | 4 | 3 |
一番売れているのはデイトナ製です、デイトナはシルバーも選択できますし、下部側も張り出していますので、保護性能も高くなっています。
ZETAとキタコは両社アンダーガードのランナップもありますので併用も可能です。アンダーガードも一緒に取り付ければ、大きく印象が変わるでしょう。
ZETA | キタコ |
キジマはアクセサリーの付けやすさは一番ですが、形状が独特なので好みが分かれるのではないかと思います。
- デザイン
- アクセサリーの付けやすさ
- 単体での保護性能
- 併用できるパーツ
4点に注意して選んでみて下さい。
気になった商品はチェックしてみましょう。↓
リンク一覧
ハンターカブエンジンガードJA65用
Diablo Custom Works
適合年式 | JA65 |
素材 | スチール |
フレーム径 | – |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 29.600円 |
ディアブロのエンジンガードはワイルドなデザインが特徴です。JA55用と共通になります。
中間パイプを取り付けることにより、剛性も高くなっています。
日本語の取扱書説明書付きです。
ノーブランド
適合年式 | JA65/55 |
素材 | スチール |
フレーム径 | – |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 10.800円 |
ノーブランドのエンジンガードTWRと同系と思われますが、こちらのモデルはメッシュが装着されています。
価格も安く、取り付けは純正エンジンガードに取り付けし、問題なく取り付け出来ます。
TWR
適合年式 | JA55/JA65 |
素材 | スチール |
フレーム径 | – |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 13.000円 |
TWRのエンジンガードは純正のフレームパイプに取り付けるタイプです。
シンプルな形状で飽きの来ないデザインで、JA55とJA65共通で装着できます。
キタコ
適合年式 | JA55/65 |
素材 | ステンレス |
フレーム径 | φ19mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 15.400円 |
キタコ製のJA65/55共通エンジンガード、特徴はステンレス製である点と、カラーはブラック/シルバーも選択できます。
純正エンジンガードはシルバーですので、カラーを合わせたい場合は良い商品です。
フォグランプとのセット販売もあります。
モートースキール
適合年式 | JA65 |
素材 | スチール |
フレーム径 | – |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 25.600円 |
モートースキールのJA65対応エンジンガード、純正エンジンガードを取り外し、取り換えるタイプです。
作業としての難易度は上がりますが、日本語の取説も付属します。
マットブラック塗装です。
デイトナ
適合年式 | JA65 |
素材 | スチール |
フレーム径 | φ25.4mm |
純正アンダーガード | 〇 |
参考価格 | 26.800円 |
デイトナのJA65用エンジンガード、リダクションスライダーが付属するお得なセット。
JA55には取り付け出来ませんので注意して下さい。安心の日本製品です。
ハンターカブエンジンガードJA65用比較
JA65用一覧
メーカー | ディアブロ | ノーブランド | TWR | キタコ | モートースキール | デイトナ |
イメージ | ||||||
適合年式 | JA65 | JA65/55 | JA55/JA65 | JA55/65 | JA65 | JA65 |
素材 | スチール | スチール | スチール | ステンレス | スチール | スチール |
フレーム径 | – | – | – | φ19mm | – | φ25.4mm |
純正アンダーガード | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
参考価格 | 29.600円 | 10.800円 | 13.000円 | 15.400円 | 25.600円 | 26.800円 |
JA65用は純正エンジンガードを取り換えるモデルか、純正エンジンガードに取り付けるモデルになります。
ディアブロ | モートースキール | デイトナ |
29.600円 | 25.600円 | 26.800円 |
いずれも大型のエンジンガードですが若干形状が違います。品質はデイトナが一番でしょう。
ディアブロが最高値、モートースキールは若干安くなります。海外ブランドであっても2社とも日本語説明書は付属しますので取り付けは問題ないと思われます。
ノーブランド | TWR | キタコ |
10.800円 | 13.000円 | 15.400円 |
3ブランドは純正エンジンガードに取り付けるモデルです。キタコ製は唯一のステンレス製と形状が若干違い、シルバー色が選択できる点がメリット。
ノーブランドとTWRは網目の違いのみで、コスパはノーブランドには敵いません。
取り付けが心配な方はこの手のタイプの方が簡単に装着できます。
気になったエンジンガードはチェックしてみて下さい。↓
ハンターカブJA65用リンク一覧
ハンターカブエンジンガードまとめ
積載を良くされる方や林道を走る方は取り付けておけば、万が一の際も安心です。
エンジンガードを付けてさらにカスタムを楽しんでいきましょう。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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